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Métodos para pulverizar pára-choques

Pára-choques de automóveis geralmente podem ser divididos em pára-choques de metal e pára-choques de aço reforçado com vidro de dois tipos, sua tecnologia de revestimento é diferente.

(1) Revestimento de pára-choques de metal

Mergulhe com pano de algodão e assim por diante para remover manchas de óleo, com pano abrasivo 60 ~ 70 para remover ferrugem, com ar comprimido, toalhas e outras poeiras flutuantes limpas.

sprayum primer com uma viscosidade de 22-26s H06-2 primer de epóxi vermelho de ferro ou primer de álcool vermelho de ferro C06-l.Asse o primer LH a 120 ℃ por 24h.A espessura é 25-30um.Raspe a massa com massa alquídica de cinzas, leve ao forno a 24h ou 100 ℃ por 1,5h, depois moa com lixa de água 240 ~ 280 até ficar homogêneo, lave e seque.Pulverize o primeiro acabamento com tinta magnética alquídica preta de viscosidade 18 ~ 22s, seque em temperatura ambiente por 24h ou 100 ℃ por lh e, em seguida, polir suavemente a superfície do filme com uma lixa de água número 280-320, esfregue e seque.Pulverize a segunda camada de acabamento e seque por 40~60min a 80-100℃ por 24h. O requisito paraRevestimentofilme é o mesmo que o da viga.

O procedimento de pintura de pára-choques de metal é o seguinte.

1)básicotratamento: Primeiro remova o óleo com gasolina de fungo de fio de algodão, depois remova a ferrugem com lixa de esmeril 60~70, sopre com ar comprimido ou limpe as cinzas flutuantes com uma escova.

2)cabeça de pulverização primer: Dilua o primer de éster epóxi vermelho H06-2 ou o primer alquídico vermelho de ferro C06-1 a uma viscosidade de 22 ~ 26s e pulverize uniformemente o interior e o exterior do para-choque.A película de tinta deve ter 25~30um de espessura após a secagem.

3)Secagem: 24h de secagem automática em temperatura normal, ou primer de éster epóxi a 120 ℃ secagem lh, primer alquídico a 100 ℃ secagem lh.

4) massa de raspagem;Com massa alquídica cinza, raspe e alise o local irregular, a espessura da camada de massa é apropriada para 0,5-1 mm.

5) Secagem: auto-secagem à temperatura ambiente por 24h ou secagem a 100 ℃ por 5h.

6) moinho de água;Com lixa de água 240 ~ 280, a parte de massa de vidraceiro é moída com água, limpa, seca ou seca a baixa temperatura.

7) Pulverize a primeira camada superior: Dilua o esmalte alquídico preto a uma viscosidade de l8-22s, filtre e limpe e pulverize uniformemente uma demão.

8) Secagem: auto-secagem à temperatura ambiente por 24h ou secagem a 100 ℃

9) moagem de água: com lixa de água 80 ~ 320, a parte de massa de vidraceiro é moída com água, limpa, seca ou seca a baixa temperatura.

10)Pulverize a segunda demão: dilua o esmalte alquídico preto a uma viscosidade de 18 ~ 22s e pulverize uniformemente as superfícies frontal e secundária juntas.Após a pulverização, o filme deve ser liso e brilhante, e não deve haver defeitos como vazamento, enrugamento, borbulhamento, fluxo, acúmulo de tinta e impurezas.

11)Secagem: auto-secagem por 24h ou 40-60min a 80-100 ℃.Para pintar o pára-choque de metal, a fim de obter um filme de aderência brilhante, duro e forte, é melhor pintar a tinta de secagem amino, a fim de melhorar a qualidade do filme;Para pára-choques de metal com necessidade urgente de montagem, a fim de reduzir o período de construção e melhorar a eficiência da produção, pode ser usado o revestimento de esmalte nitro.Ao pulverizar o revestimento superior, 2-3 linhas podem ser pulverizadas continuamente e lh pode ser montado e usado após a pulverização.

(2)Revestimento de FRPParachoque

1)Desparafinação: Pára-choques FRP noprodutosdefilm, a superfície muitas vezes tem uma camada de cera.Se a cera não for removida completamente, ela afetará seriamente a adesão do revestimento, de modo que o filme de revestimento será delaminado ao encontrar uma colisão forte (queda).Portanto, a cera deve ser completamente removida para garantir a qualidade da tinta.Existem dois métodos de desparafinação: lavagem com água quente e lavagem com solvente.Ao usar água quente para desparafinar, mergulhe a peça de trabalho em água quente a 80-90 ℃ por 3-5 min.Depois que a cera é derretida e lavada, a cera pode ser removida imergindo-a em água quente a 60-70 ℃ por 2 a 3 minutos.Quando solvente orgânico é usado para desparafinar, a superfície da peça de trabalho pode ser esmerilhada com lixa de esmeril No. 60~70, e então a cera pode ser repetidamente lavada com xileno ou água de banana.

2) massa de raspagem: Use massa de cloreto de pervinila ou massa alquídica para raspar o local irregular.Devido à secagem mais rápida, a massa de cloreto de pervinila pode ser continuamente raspada e revestida até ficar lisa.

3) Secagem: massa seca de cloreto de pervinila por 4~6h, massa alquídica por 24h.

4)moagem de água: com lixa de água 260 ~ 300, a camada gordurosa após moagem repetida de água, limpeza suave, secagem a seco ou a baixa temperatura.

5)Pulverizador: use o primer alquídico cinza C06-10 de dois canais (pasta de dois canais) para mexer bem e uniformemente primeiro e, em seguida, adicione xileno para diluí-lo a uma viscosidade de 22 ~ 26s e pulverize uniformemente a superfície da face.A espessura do filme de tinta durante a pulverização deve ser determinada pelo preenchimento total das marcas de areia.

6) Secandog: auto-secagem 12h ou 70~80℃ seco lh.

7) Raspagem delicada: Use massa de cloreto de vinila ou massa nitro e adicione uma pequena quantidade de diluente para misturar na massa diluída.Risque e alise rapidamente o orifício e outros pequenos defeitos.Como um barbear duro.Raspagem contínua e revestimento 2 a 3 vezes.

8) Secagem: Massa nitro seca por 1-2h e massa de cloreto de pervinila por 3-4h.

9)moagem de água: as peças de massa com lixa de água 280-320 moagem de água e, em seguida, com lixa de água 360, as partes de massa e a face de toda a película de tinta, moagem de água abrangente, limpeza repetida, secagem a seco ou a baixa temperatura.

10)Pulverize a primeira camada:

Dilua percloroetileno ou tinta magnética alquídica (preta ou cinza) até uma viscosidade de 18~22s, pulverize o interior e o exterior da peça de trabalho de forma fina e uniforme.

11)Secagem:

Pintura de percloroetileno secando 4~6 horas, tinta alquídica secando 18-24 horas.

12)Mil de águal:

Com a velha lixa de água nº 360 ou nº 40, o filme de tinta face a face ficará liso, esfregando e secando com água.

13)Pulverize uma segunda camada de acabamento:

Pintura magnética de percloroetileno com viscosidade de 16-18s, tinta magnética alquídica com viscosidade de 26~30s, o pára-choques interno e externo pulverizam uniformemente juntos, ao pulverizar deve-se prestar atenção à tinta correspondente. Se o primeiro verniz for percloroetileno, o verniz pode ser pulverizado com cloreto de vinila ou verniz alquídico.Se o primeiro verniz for verniz alquídico, o verniz só pode ser pulverizado com verniz alquídico, não com verniz de cloreto de vinila.

(14)Secagem:

Pintura de percloroetileno secando 8-12 horas, tinta alquídica secando 48 horas.

15) Iinspeção:

Oo filme de tinta deve ser liso, brilhante, boa adesão, sem espuma, cheio, fluxo suspenso, liberação de luz irregular, rugas, impurezas e outros defeitos. O filme de tinta secundário deve ser liso e brilhante, forte adesão, sem fluxo óbvio, fluxo suspenso, impurezas e outros defeitos.

Como gastar menos na hora de repintar para-choques

De um modo geral,quando o para-choque dianteiro de umcarroestá riscado de preto, significa que o arranhão mais grave danificou a pintura, e se for este o caso tem que ser repintado.Também é preciso decidir se a pintura precisa ser repintada ou não.Por exemplo, se o escopo da tinta for pequeno, ainda não é necessário pulverizar tinta, mas apenas realizar a operação de remendo correspondente para resolver o problema. Vamos trabalhar assim para gastar o mínimo dinheiro para resolver o problema de arranhar a pintura.

  1. Ferramentas necessárias: lixa, esponja, remendar, rodo, spray de tinta, fita multiuso, processo de inspeção: Quando o para-choque for descoberto a tempo, saia do carro para verificar a localização exata e execute o plano de reparo. por exemplo, que tipo de lixa você deseja lixar, a camada que precisa ser lixada e a uniformidade que precisa ser pintada com spray?Etapa

2. Lave a ferida danificada para a próxima etapa. O tempo necessário nesse processo é determinado pelo grau de trauma e também está relacionado à maneira como você afia.

        3. Limpar novamente: Esta limpeza também é para remover as impurezas do processo de moagem, melhor próxima etapa, processo de enchimento de lama: durante o processo de moagem, a suplementação de medicamento, de preferência para aplicar uniformemente, não muito grosso, mas além da posição da ferida. também aplanar a superfície côncava e depois esperar mais de duas horas para a lama secar;

4 .Continuar polindo: Este polimento está usando 600 lixas, mas também para dar a frente da lama uma bunda ruim. Até que a ferida esteja lisa em outra tinta, caso contrário, a tinta spray ficará muito ruim. Este processo leva menos de 10 minutos para limpar de novo: essa limpeza serve também para tirar as impurezas que sobraram nas primeiras etapas, dessa vez é só lavar bem e esperar secar;

5.Uso de fita adesiva: para preparar para a próxima etapa na pulverização de tinta e para evitar a contaminação de outras superfícies pintadas completas.Processo de pintura por pulverização: Quando este projeto estiver quase concluído, a tinta do para-choque deve ser pulverizada uniformemente, de preferência sem diferença de cor. Por fim, espere a tinta secar antes de usar cera para polimento.

 

 

 


Horário da postagem: 23 de novembro de 2022