bandeira

Métodos para pulverizar pára-choques

O para-choque de automóvel geralmente pode ser dividido em dois tipos de para-choque de metal e de aço reforçado com vidro, sua tecnologia de revestimento é diferente.

(1) Revestimento de pára-choques metálicos

Mergulhe com pano de algodão e assim por diante para remover manchas de óleo, com pano abrasivo 60 ~ 70 para remover ferrugem, com ar comprimido, toalhas e outras poeiras flutuantes limpas.

Pulverizarum primer com viscosidade de primer epóxi vermelho ferro 22-26s H06-2 ou primer álcool vermelho ferro C06-l. Asse o primer LH a 120°C por 24h. A espessura é de 25-30um. Raspe a massa com massa alquídica de cinza, leve ao forno a 24h ou 100 ℃ por l,5h, depois triture com lixa de água 240 ~ 280 até ficar homogêneo, lave e seque. Pulverize o primeiro acabamento com tinta magnética alquídica preta com viscosidade de 18 ~ 22s, seque em temperatura ambiente por 24h ou 100 ℃ por lh e, em seguida, polir suavemente a superfície do filme com lixa de água número 280-320, esfregue-a para limpar e secar. Pulverize o segundo acabamento e seque por 40 ~ 60 minutos a 80-100 ℃ por 24 horas.revestimentoo filme é igual ao da viga.

O procedimento de pintura de pára-choques metálicos é o seguinte.

1)Básicotratamento: Primeiro remova o óleo com gasolina fungo de fio de algodão, depois remova a ferrugem com lixa 60 ~ 70, sopre com ar comprimido ou limpe as cinzas flutuantes com uma escova.

2)Primer de cabeça de pulverização: Dilua o primer éster epóxi vermelho de ferro H06-2 ou o primer alquídico vermelho de ferro C06-1 até uma viscosidade de 22 ~ 26s e pulverize uniformemente o interior e o exterior do pára-choque. A película de tinta deve ter 25~30um de espessura após a secagem.

3)Secagem: Auto-secagem 24h em temperatura normal, ou primer epóxi éster a 120 ℃ de secagem lh, primer alquídico a 100 ℃ de secagem lh.

4) Raspagem de massa; Com massa alquídica cinza, raspe e alise o local irregular, a espessura da camada de massa é adequada para 0,5-1mm.

5) Secagem: auto-secagem à temperatura ambiente durante 24h ou secagem a 100℃ durante 5h.

6) Moinho de água; Com lixa de água 240 ~ 280, a parte da massa é moída com água, limpa, seca ou seca em baixa temperatura.

7) Pulverize a primeira camada de acabamento: Diluir o esmalte alquídico preto até uma viscosidade de 18-22s, filtrar e limpar e pulverizar uniformemente uma demão.

8) Secagem: auto-secagem à temperatura ambiente durante 24h ou secagem a 100℃

9) Moagem de água: com lixa de água 80 ~ 320, a parte da massa é moída com água, limpa, seca ou seca em baixa temperatura.

10)Pulverize a segunda demão: diluir o esmalte alquídico preto até uma viscosidade de 18 ~ 22s e pulverizar uniformemente as superfícies frontal e secundária. Após a pulverização, o filme deve ser liso e brilhante, e não deve haver defeitos como vazamentos, enrugamentos, bolhas, escoamento, acúmulo de tinta e impurezas.

11)Secagem: auto-secagem por 24h ou 40-60min a 80-100℃. Para pintar o pára-choque metálico, a fim de obter um filme rechonchudo, brilhante, duro e de forte aderência, é melhor pintar a tinta de secagem amino, para melhorar a qualidade do filme; Para pára-choques metálicos com necessidade urgente de montagem, a fim de encurtar o período de construção e melhorar a eficiência da produção, pode-se utilizar o revestimento nitro esmalte. Ao pulverizar o revestimento superior, 2-3 linhas podem ser pulverizadas continuamente e lh pode ser montado e usado após a pulverização.

(2)Revestimento de FRPPára-choques

1)Desparafinação: Amortecedor FRP noprodutodefilm, a superfície geralmente apresenta uma camada de cera. Se a cera não for completamente removida, isso afetará seriamente a adesão do revestimento, de modo que o filme de revestimento será delaminado quando encontrar uma forte colisão (queda). Portanto, a cera deve ser completamente removida para garantir a qualidade da tinta. Existem dois métodos de desparafinação: lavagem com água quente e lavagem com solvente. Ao usar água quente para desparafinar, mergulhe a peça de trabalho em água quente a 80-90°C por 3-5 min. Depois que a cera é derretida e lavada, a cera pode ser removida mergulhando-a em água quente a 60-70°C por 2 a 3 minutos. Quando solvente orgânico é usado para desparafinação, a superfície da peça pode ser lixada com lixa nº 60 ~ 70 e, em seguida, a cera pode ser lavada repetidamente com xileno ou água de banana.

2) Raspagem de massa: Use massa de cloreto de pervinila ou massa alquídica para raspar o local irregular. Devido à secagem mais rápida, a massa de cloreto de pervinila pode ser continuamente raspada e revestida até ficar lisa.

3) Secagem: massa seca de cloreto de pervinila por 4~6h, massa alquídica por 24h.

4)Moagem de água: com lixa de água 260 ~ 300, a camada gordurosa após repetida moagem com água, limpeza suave, secagem ou secagem em baixa temperatura.

5)Primer em spray: use o primer alquídico cinza C06-10 de dois canais (pasta de dois canais) para agitar completa e uniformemente primeiro e, em seguida, adicione xileno para diluí-lo a uma viscosidade de 22 ~ 26s e pulverize uniformemente a superfície do rosto. A espessura da película de tinta durante a pulverização deve ser determinada preenchendo totalmente as marcas de areia.

6) Secandog: auto-secagem 12h ou 70~80℃ seco lh.

7) Raspagem delicada: Use massa de cloreto de vinila ou massa nitro e adicione uma pequena quantidade de diluente para misturar na massa diluída. Raspe e alise rapidamente o furo e outros pequenos defeitos. Como um barbear difícil. Raspagem e revestimento contínuos 2 a 3 vezes.

8) Secagem: Massa nitro seca durante 1-2h e massa de cloreto de pervinilo durante 3-4h.

9)Moagem de água: as peças de massa com lixa de água 280-320, moagem de água e, em seguida, com lixa de água 360, as peças de massa e a face de todo o filme de tinta, moagem de água abrangente, limpeza repetida, secagem ou secagem em baixa temperatura.

10)Pulverize o primeiro acabamento:

Dilua percloroetileno ou tinta magnética alquídica (preta ou cinza) até a viscosidade de 18 ~ 22s, pulverize o interior e o exterior da peça de trabalho de maneira fina e uniforme.

11)Secagem:

Secagem da tinta percloroetileno 4 a 6 horas, secagem da tinta alquídica 18 a 24 horas.

12)Mil águal:

Com a antiga lixa de água nº 360 ou nº 40, a película de tinta face a face será lisa, esfregada e seca com água.

13)Pulverize uma segunda camada de acabamento:

Tinta magnética de percloroetileno com viscosidade de 16-18s, tinta magnética alquídica com viscosidade de 26 ~ 30s, o pára-choque interno e externo pulverizado uniformemente, ao pulverizar deve prestar atenção à tinta correspondente. ser pulverizado com cloreto de vinila ou verniz alquídico. Se o primeiro verniz for alquídico, o verniz só pode ser pulverizado com verniz alquídico e não com verniz de cloreto de vinila.

(14)Secagem:

Secagem da tinta percloroetileno 8-12 horas, secagem da tinta alquídica 48 horas.

15) Iinspeção:

Oo filme de tinta deve ser liso, brilhante, boa adesão, sem formação de espuma, cheio, fluxo suspenso, liberação irregular de luz, rugas, impurezas e outros defeitos. O filme de tinta secundário deve ser liso e brilhante, forte adesão, sem fluxo óbvio, fluxo suspenso, impurezas e outros defeitos.

Como gastar menos quando você precisa pintar pára-choques

De um modo geral,quando o para-choque dianteiro de umcarroestá riscado de preto, significa que o arranhão mais grave danificou a pintura, e se for para resolver esse caso tem que ser repintado. Também é necessário decidir se a tinta precisa ser repintada ou não. Por exemplo, se o escopo da tinta for pequeno, ainda não é necessário aplicar tinta spray, mas apenas realizar a operação de remendo correspondente para resolver o problema.É assim que vamos trabalhar, para que possamos gastar o mínimo dinheiro para resolver o problema de arranhar a pintura.

  1. Ferramentas necessárias: lixa, esponja, remendo, rodo, tinta spray, fita multiuso, processo de inspeção: Quando o para-choque for descoberto a tempo, saia do carro para verificar a localização exata e depois execute o plano de reparo. por exemplo, que tipo de lixa você deseja lixar, a camada que precisa ser lixada e a uniformidade que precisa ser pintada com spray? Etapa

2. Lave a ferida danificada para a próxima etapa. O tempo necessário nesse processo é determinado pelo grau do trauma e também está relacionado à maneira como você o afia.

        3. Limpar novamente: Esta limpeza também serve para remover impurezas do processo de moagem, melhor próximo passo, processo de enchimento de lama: durante o processo de moagem, a suplementação medicamentosa, de preferência para aplicar uniformemente, não muito espessa, mas além da posição da ferida. também alisar a superfície côncava e depois esperar mais de duas horas para que a lama seque;

4. Continuar o polimento: Este polimento usa lixa número 600, mas também para dar um acabamento ruim à frente da lama. Até que a ferida fique lisa em outra tinta, caso contrário, a tinta spray ficará muito ruim. de novo: essa limpeza serve também para retirar as impurezas restantes nos primeiros passos, dessa vez basta lavar bem e esperar secar;

5. Uso de fita adesiva: para se preparar para a próxima etapa da pulverização de tinta e para evitar a contaminação de outras superfícies completas de pintura. Processo de pintura em spray: Quando este projeto puder ser considerado quase concluído, a tinta do pára-choque deve ser pulverizada uniformemente, de preferência sem diferença de cor. Por fim, espere a tinta secar antes de usar cera para polimento.

 

 

 


Horário da postagem: 23 de novembro de 2022
whatsapp