1. Verifique se a pressão do ar está normal antes de pulverizar e certifique-se de que o sistema de filtragem esteja limpo;

2. Verifique o compressor de ar e o separador de partículas finas de óleo e água para manter a mangueira de tinta limpa;

3. Pistolas de pintura, mangueiras de tinta e latas de tinta devem ser armazenadas em local limpo;

4. Todos os demais processos de pré-pintura devem ser concluídos fora da cabine de pintura, exceto com o uso de secador de cabelo e pano de microfibra.

5. Somente a pintura por pulverização e a secagem em estufa podem ser realizadas na cabine de pintura, e a porta da cabine só pode ser aberta quando o veículo entra e sai da cabine. Quando a porta é aberta, o sistema de circulação de ar é acionado para produzir pressão positiva.

6. Use um casaco de pintura específico e equipamento de proteção individual antes de entrar na cabine de pintura para trabalhar;

7. Retire os materiais combustíveis da sala de cozimento durante o processo de cozimento;

Pessoas não essenciais não devem entrar na sala de pintura.

Manutenção deCabine de Pintura:

1. Limpe diariamente as paredes, os vidros e o rodapé do cômodo para evitar o acúmulo de poeira e resíduos de tinta;

2. Limpe o filtro de entrada de poeira semanalmente, verifique se o filtro de exaustão de poeira está obstruído e, se a pressão do ar no ambiente aumentar sem motivo aparente, substitua o filtro de exaustão de poeira;

3. Substitua o algodão de fibra antipoeira do piso a cada 150 horas;

4. Substitua o filtro de entrada de poeira a cada 300 horas de operação;

5. Limpe o assoalho mensalmente e limpe o filtro de diesel do queimador;

6. Verifique as correias de transmissão dos motores de admissão e escape a cada trimestre;

7. Limpe toda a sala de pintura e a tela do piso a cada seis meses, verifique a válvula de circulação, os rolamentos dos ventiladores de entrada e exaustão, verifique a passagem de exaustão do queimador, limpe os depósitos no tanque de óleo, limpe a película protetora à base de água e repinte a sala de pintura.

Todo o conversor, incluindo a câmara de combustão e a passagem de exaustão de fumaça, deve ser limpo anualmente, e o algodão da cobertura de torrefação deve ser substituído anualmente ou a cada 1200 horas de operação.

As vantagens da cabine de pintura retrátil

Trata-se de uma cabine de pintura com proteção ambiental que pode ser usada de forma automática ou semiautomática. É uma cabine especial de pintura com proteção ambiental que se dobra e fecha, ocupando pouco espaço. É uma cabine de pintura com proteção ambiental especialmente projetada para movimentação e transporte de peças grandes. Pode ser ajustada de acordo com o tamanho da aplicação e utilizada em áreas de consumo e espaços de operação. Simplifica bastante o processo de transporte de peças grandes e volumosas através da claraboia, sem a necessidade de meios de transporte especiais, e pode ser instalada em locais arbitrários.

Cabine de pintura portátil

o tamanho da planta, ou a utilização da planta,

1: A desvantagem de uma estufa de pulverização fixa é que ela é imóvel, o que também torna o local da planta inutilizável. Além disso, tente não armazenar muitos equipamentos à esquerda e à direita.

para não causar problemas.

Utilize a cabine de pintura retrátil móvel. Ao utilizá-la, posicione a peça a ser pintada no local indicado, puxe a cabine para fora e inicie o processo de pintura.

Após a pulverização, contraia e expanda o corpo da câmara frontal e mova a peça pulverizada para fora do local designado. Isso libera espaço para outras operações do processo.

Tais como secagem, armazenamento, polimento, brunimento e assim por diante, pré-tratamento, pós-tratamento e outros processos.

Fácil de usar

1: A cabine de pintura fixa é prática de usar, bastando ligar e desligar o ventilador para operar. A desvantagem é que o transporte é mais difícil, por exemplo, para pintura em grande escala.

A peça precisa ser transportada utilizando um veículo plataforma elétrico.

2: A cabine de pintura retrátil é mais conveniente de usar, não apenas para transportar, mas também por ter uma estrutura de corrente totalmente automatizada, sendo rápida e prática. Se você for pintar uma peça grande,

Pode ser transportado utilizando uma claraboia.

Ponto 3: Pós-manutenção

1: Cabine de pintura fixa, a dificuldade na manutenção posterior reside na parte da grelha de ventilação, que precisa ser limpa regularmente.

2: A cabine de pintura portátil na fase posterior não precisa de limpeza da parte da grade, sendo, portanto, relativamente simples e conveniente, economizando mais mão de obra nessa etapa.

Ponto 4: Custos

Não há muita diferença de custo entre cabines de pintura fixas e retráteis. Como as cabines de pintura retráteis já são relativamente consolidadas, não há muitas tecnologias adicionais envolvidas. As cabines de pintura fixas e retráteis são tecnologicamente simples.

A cabine de pulverização úmida retrátil possui as seguintes características:

Em primeiro lugar, o pré-tratamento é rápido e eficaz: a eficiência do trabalho é aumentada e a qualidade da superfície da pintura pode ser melhorada.

2. O ambiente de trabalho é bom. Mantenha o ar interno limpo antes da expansão e movimentação, garantindo assim que o ar da sala de pulverização também esteja limpo.

3. Alta eficiência e garantia de qualidade. A cabine de pintura retrátil oferece um serviço mecanizado "completo", com eficiência várias vezes, até dezenas de vezes, superior.

Em quarto lugar, o coeficiente é elevado. A cabine de pintura retrátil está equipada com um sistema à prova de explosão com temperatura constante.